1.0bmahttps://bma.brussels/nl/Theo Brackxhttps://bma.brussels/nl/author/tbrackxbma-brussels/INFRABEL - bmarich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="1pMgIp7UPB"><a href="https://bma.brussels/nl/oproep-infrabel/">INFRABEL</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://bma.brussels/nl/oproep-infrabel/embed/#?secret=1pMgIp7UPB" width="600" height="338" title="“INFRABEL” — bma" data-secret="1pMgIp7UPB" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script type="text/javascript">
/* <![CDATA[ */
/*! This file is auto-generated */
!function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document);
/* ]]> */
</script>
https://bma.brussels/app/uploads/2018/08/Infrabel-c-Séverin-Malaud-scaled.jpg25601707Na jaren afwachten lijkt de herontwikkeling van de zone rond het Zuidstation eindelijk op gang te komen, onder meer met de bouw van het nieuwe Control Center van Infrabel. Infrabel, verantwoordelijk voor het beheer van de spoorweginfrastructuur, moet tegen 2024 klaar zijn om aan de nieuwe noden op het gebied van centralisering van het spoorwegverkeer […]