Vestige de l’ancienne gare de Cureghem, le bâtiment situé à Anderlecht est aujourd’hui un volume abandonné, enclavé sous la ligne 28. Il se compose de plusieurs espaces voûtés qui témoignent encore de son potentiel spatial et architectural. Malgré sa situation stratégique entre plusieurs voiries structurantes du quartier, il reste depuis de nombreuses années en marge de la vie locale.
Dans le cadre du Contrat de Rénovation Urbaine « Gare de l’Ouest » (CRU 3), la commune souhaite transformer ce vestige ferroviaire en un lieu dédié à la création artistique. Après avoir repris le pilotage du projet, la commune d’Anderlecht a fait réaliser une étude de faisabilité afin d’en vérifier la viabilité technique et financière. Celle-ci a notamment mis en évidence la nécessité de travaux d’étanchéité, aujourd’hui réalisés par Infrabel, ainsi qu’un ajustement de l’enveloppe budgétaire pour permettre la concrétisation de l’opération.
L’enjeu dépasse la simple rénovation d’un bâtiment désaffecté : il s’agit de réactiver un lieu oublié et de le réinscrire durablement dans la vie de quartier. Le projet vise un équipement ouvert, visible et accueillant, en dialogue avec l’espace public, tout en intégrant des contraintes liées à la proximité de l’infrastructure ferroviaire gérée par Infrabel.
Le programme prévoit l’aménagement d’ateliers polyvalents et d’un espace commun, intégrant les fonctions nécessaires à l’accueil des usagers : la remise aux normes techniques (chauffage, électricité, eau, etc.), l’accessibilité aux personnes à mobilité réduite et la qualité des ambiances intérieures. Les espaces devront être modulables, lumineux et adaptés à différentes pratiques artistiques.
Sur le plan environnemental, le projet porte sur une réhabilitation intégrant des solutions passives favorisant la lumière naturelle et la ventilation. Les choix architecturaux et techniques devront avant tout anticiper les effets du changement climatique.
Enfin, la faisabilité constitue un enjeu majeur. La réactivation du site devra se faire avec une maîtrise des coûts et selon un calendrier réaliste.
- architecture
- ingénierie en stabilité
- ingénierie en techniques spéciale
- PEB
- coordination sécurité-santé
- Urbanité 25%
- Habitabilité 25%
- Stratégie climatique et environnementale 25%
- Faisabilité 25%
- Invitation à remettre une offre: début avril 2026
- Visite de site et séance d’information: mi-avril 2026
- Remise des offres: fin mai 2026
- Présentation des offres au comité d’avis: mi-juin 2026
- Attribution du marché et début de la mission: juillet/août 2026
- € 940.000 HTVA – Honoraires non compris
- Les honoraires sont fixés à 14% HTVA
- Un défraiement de € 3.000 sera attribué à chaque équipe invitée à soumissionner ayant remis une offre régulière mais non retenue comme lauréate.
Si vous êtes intéressé par la mission, nous vous invitons à envoyer un e-mail avant le 18.03.2026 à 13h au bouwmeester maître architecte via appel-oproep@bma.brussels en témoignant votre intérêt, motivation et expérience et en indiquant vos coordonnées et/ou celles de l’équipe envisagée (sur maximum 1 page A4 en annexe).