La proposition de l’équipe lauréate s’appuie sur les qualités paysagères et topographiques du site pour révéler son potentiel et créer un véritable parc public. Le projet ambitionne de renforcer la trame verte existante, de prolonger les dynamiques de transformation du quartier et de désenclaver le site grâce à de nouvelles connexions avec les quartiers Esseghem et Hippodrome.

La composition paysagère repose sur une structure claire et évolutive, organisée autour de trois séquences complémentaires : le bois, la clairière et la butte. Cette organisation, qui tire parti de la topographie existante, permet de développer une diversité d’ambiances et d’usages tout en assurant les continuités paysagères et écologiques à plus grande échelle. Le parc est conçu comme un maillon des réseaux verts et bleus métropolitains, tout en intégrant les différentes hypothèses de tracé de la cyclostrade.

Le projet privilégie une intervention sobre, flexible et peu programmée, capable de s’adapter aux incertitudes liées au développement du site et de permettre une réalisation progressive. Les espaces naturels, récréatifs et ludiques proposés visent à faire du parc un véritable lieu de destination pour les habitant·es, au-delà de sa fonction de liaison. Leurs usages pourront être affinés dans le cadre d’un processus participatif.

Une attention particulière est portée à la gestion intégrée des eaux pluviales, notamment à travers un travail sur le relief permettant de retrouver une pente continue vers le fond de vallée. La préservation des arbres existants et le renforcement de la végétation par des plantations diversifiées participent également à la qualité écologique et paysagère du projet.

Par son approche mesurée et sa capacité à articuler les enjeux de paysage, de mobilité, d’écologie et d’usages, la proposition offre une armature paysagère cohérente et durable, capable d’accompagner les transformations futures du site tout en affirmant son identité de parc public.